Jak jezdit v zimě bezpečně

admin | 2016-05-12T08:25:24+00:002016-05-12T08:25:24+00:0012. květen 2016 | |

Návod, jak jezdit v zimě bezpečně Vás bohužel po síti nenaučíme. Pár dobých rad, se ale vždycky hodí. Mosty v zimě namrzají víc, než okolní silnice.

Ten důvod je jasný. Železo-betonové konstrukce mostů namrzají více, jelikož se na nich více vysráží vzdušná vlhkost. Mají nižší teplotu, než okolní terén. A z toho důvodu je vyšší pravděpodobnost, že zde najedete na úsek, který bude namrzlý, i když je okolní silnice téměř suchá.

V lesích opatrně, jelikož zde platí obdobné pravidlo, jako na mostech.

Do lesů obvykle nesvítí slunce. Z tohoto důvodu, je možnost námrazy vyšší. Vzpomeňte si, že když jedete v zimně po silnici, na kterou svítí slunce, je obvykle suchá a po ledu a sněhu ani památka. Poté vjedete do lesa, kde je stín a z tohoto důvodu i nižší teplota, kde se lépe drží sníh a námraza.

Navátý sníh může být kdekoliv.

Velmi typická věc v zimě. Čerstvě napadlý sníh už silničáři dávno odklidili. Očekáváte, že bude všude sucho a čisto. Bohužel stále mrzne a vítr sníh přesouvá, kam ho napadne. Sněhové jazyky se tvoří nejčastěji na otevřených úsecích. Zvláště na horizontech kopců.

Změny posypového materiálu.

Na některých úsecích se nemůže používat chemický posyp. Například v chráněných přírodních oblastech. Právě proto je dobré sledovat dopravní značení. Nestane se Vám potom, že jedete po krásně čisté silnici a najednou vjedete na úsek, který je změněn k nepoznání.

Námraza střech kamionů.

Přes noc velmi často zmrzne voda, která se na střechách kamionů vytvořila přes den. Málokterý řidič ji před cestou odstraní. Proto si dávejte pozor, když pojedete v těsné blízkosti za takovýmto návěsem. Mohou se totiž začít nečekaně odlamovat velké kusy ledu, které Vám mohou spadnout na čelní sklo.

V lese pozor na větve.

Raději předem počítejte s tím, že námraza velmi často olamuje větve stromů. Proto kde je větší výskyt stromu, je i větší pravděpodobnost nějaké spadlé větve na silnici.